メダカの話題とは違いますので、メダカで訪問された方はスルーして構いません。

 

家内用に軽四を購入契約をし、昨日納車されました。

表題にも書きましたが、N-BOX Customホンダ・センシングGLという車です。

私の車(先般投稿しました)より装備が充実しているので、ちょっと悔しいかも・・・。

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装備の違いをいくつか紹介すると・・・

・走り始めると、オートロックがかかります(家族を乗せるにはいい装備ですね)。

・バックするときに、モニターにバック画面が映し出されます(私の車はオプション設定でした)。

・これはオートマです。家内用としてはよいでしょう(私はマニュアル好きです)。

・前席シートが、ベンチシートです(これはファミリーカーとして、それなりに便利です)。

・キーをポケットに入れていて、ドアハンドルを握ろうとすると開錠します(便利だね)。

・左側のスライドドアのみが、オート(ドアノブを引くと開け閉めができます)です(これもファミリーカーとしてあって嬉しいものですね)。

・購入時からアルミホイールなんです。

 

昨日の夕方に納車されてから、ほんの数10キロしか走向していないので、走りっぷりはまだよくわかりません。

私が運転することはあまりないと思うので、走行性能は気にはなりません。

でも、燃費だけはいい方がよいですね(至極当たり前です)。

私のスイフトが一般道で、16~18Km/L(ハイブリッド車ではありません)ですから、これ以上欲しいですね。

軽四で900kgの車重があるので、出足が悪いしきっと燃費もよくない(カタログでは27とありますが)気がします。

燃費を計測するのが楽しみです。

 

同じグレードにターボ車もあったのですが、私がターボ嫌いなのでノンターボにしました。

以前、パレットでターボを経験しているので、このN-BOXにキビキビとあるいは高速走行にあまり期待はしていません。

使い方からすると、孫の送迎と買い物程度ですから全く問題なしです。

ちょっとスッキリ走りたかったら、私はスイフト(スイフトスポーツではないんですが、よく走ります)に乗りますから・・・。

 

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見た目は、精悍な感じです。

運転席周りも、なかなかスッキリとまとまっています。

 

結構室内が広く、最近のファミリータイプの軽四はいいですね。

後席です(前席は先に掲載しました)。

天井も高く、圧迫感は全くありません。

私のスイフトと比べる(タイプが違うので比べることがおかしい)と、気持ちがよいですね。

 

年金暮らしの夫婦が、それぞれ自家用車を所有したわけです。

今後、買い換える費用と時間はなさそうです(笑)

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